POSISI PERTAMA TERLEWAT DENGAN SELISIH TIGA PERSEPULUH DETIK DI BALAPAN YANG HEBAT
PERTARUHAN MENGGUNAKAN BAN "LUNAK" TIDAK MEMBUAHKAN HASIL BAGI ALEIX, MASIH MENDAPAT PENGHARGAAN POIN
Maverick percaya, mencoba, dan dia hanya berbeda selisih tiga persepuluh detik setelah balapan luar biasa. Hal ini menghasilkan posisi kedua bagi Maverick di Indonesia, sebuah podium yang pantas setelah bertarung dengan Martin (yang kemudian terjatuh) dan Bagnaia. Dan, dalam akhir balapan, bersaing dengan serangan agresif Quartararo.
Setelah start yang baik, Viñales menempati posisi kedua di belakang Martin, dan memimpin balapan selama lap kedua belas. Selisih yang tipis memungkinkan Bagnaia untuk mengejar, dan Maverick memberikan posisi terdepan kepadanya selama lap kesembilan belas. Ketika semuanya tampak sudah ditentukan, pembalap Aprilia datang kembali dengan kuat, bahkan mencoba untuk memenangkan balapan (yang dia lewatkan hanya selisih tiga persepuluh detik) di bawah chequered flag.
Pertaruhan Aleix memilih ban belakang "lunak" tidak membuahkan hasil. Campuran yang dia percayai tidak memungkinkannya untuk tajam setelah pertengahan balapan, setelah itu tujuannya hanya untuk mencapai chequered flag tanpa kesalahan yang tidak perlu. Enam poin yang diberikan untuk posisi kesepuluhnya adalah penghiburan kecil mengingat kecepatan yang ditunjukkan sepanjang akhir pekan.
ALEIX
"Memilih ban belakang yang lunak adalah kesalahan yang pasti. Sayangnya, selama sesi pemanasan pagi ini, saya tidak merasa nyaman dengan ban sedang, dan kami memutuskan untuk mengambil risiko di grid start. Saya memprediksi adanya penurunan, tapi tidak begitu cepat. Pada dasarnya, setelah sepuluh lap, ini berubah menjadi balapan bertahan hidup. Hal ini disayangkan karena menjadi kompetitif, bisa bersaing untuk podium dalam MotoGP seperti ini jauh dari kata mudah, jadi menyia-nyiakan peluang seperti ini meninggalkan rasa pahit."
MAVERICK
"Hari ini saya memanfaatkan pengalaman kemarin. Ketika Martin mulai melaju cepat, saya bersabar, menjaga kondisi ban. Saya tahu bahwa jika saya terlalu keras di awal, itu akan menciptakan kesulitan pada akhir balapan. Dari sudut pandang ini, balapan kali ini tidak mudah. Ketika hanya tinggal beberapa lap, saya memutuskan untuk memberi tekanan pada Pecco dan mencoba untuk memenangkan balapan. Bagaimanapun juga, ini masih hasil yang baik dan memastikan bahwa ketika kita memanfaatkan paket teknis kami dengan baik, kita dapat bersaing dengan yang terbaik."
